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內容來自YAHOO新聞

台北情人節餐廳2013北市塞車嚴重 柯P想靠eTag數據管理

台北市交通變成黑暗期,就連市長柯文哲也曾經被卡在車陣中,像是復興北路整段路因為人行道拓寬工程,假日也是塞了2公里左右,上班日更是塞爆了,內湖更被票選為交通最差的地方,目前柯文哲要求交通局長在重要路口建立eTag估算車流量,建立數據來管理。

塞塞塞,駕駛不停踩剎車,一個路口紅燈得停個2、3次才過得去,假日就像上班尖峰時段大塞車。

民視記者劉俐均:「復興北路一旁在做人行道拓寬工程,讓馬路四線道變三線道,整個車陣塞住長達2公里。」

「三橫三縱」自行車網包括仁愛路、中山北路、復興南北路,都是北市交通大動脈,拓寬5米人行道打造自行車道,將四線道路縮減,機車、汽車,還有將近100多條公車路行駛,互相爭道,方便自行車卻苦了駕駛們。

民眾:「很塞啊!從之前還沒做工程。」

民眾:「平日上班時間真得不好開。」

民眾:「少了一線道真的滿塞的。」

最塞路段還有內湖科學園區,7點~9點尖峰時段,車道像大型停車場,時速不到20公里,讓台北市交通進入黑暗期,讓市長柯文哲也受不了。

台北市長柯文哲:「我知道內湖應該是全台北市,交通最差的地方,我去內湖座談會也卡在裡面,要用什麼數據來看,目前台北塞車的地方在哪裡,比方說eTag,要選幾個重要城市馬上建立,用最重要幾條道路的流量,來算整個北市的交通狀況。」

北市交通局長鐘慧瑜:「不管我們做高承載,或是做擁擠的差別費率的話,我們還是會跟民眾溝通之後,大家有共識之後才會決定怎麼做。」

打算用eTag來計算車流量,查出最塞路段,用數據量化管理,柯文哲說「三橫三縱」最終達到公共運輸為主,在過渡階段一定會產生痛苦,接下來還有過年8天要拆忠孝橋,勢必交通會再更惡化。(民視新聞劉俐均、郭文海台北報導)

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北市塞車嚴重-柯p想靠etag數據管理-010521888.html

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